Αισθανόμαστε ευτυχείς που ,έστω και αργά ένα μήνα πριν τις εκλογές ,ορισμένοι συνυποψήφιοι μας άρχισαν να συζητούν προβλήματα της περιφέρειας των Ιονίων Νησιών, όπως το μέγα θέμα της εφαρμογής του μεταφορικού ισοδύναμου (Μ.Ι) στις θαλάσσιες μεταφορές.
Η Ανεξάρτητη Αυτοδιοικητική Συνεργασία Αρχών για τα Ιόνια Νησιά έχει θέσει προ μηνών το ζήτημα αυτό του Μ.Ι συμπεριλαμβάνοντας το στο κείμενο των ιδρυτικών της αρχών και θέσεων.
Ο επικεφαλής της ΑΝ.Α.Σ.Α και υπ. περιφερειάρχης Θ. Γαλιατσάτος...
έθεσε το θέμα για πρώτη φορά πριν δύο χρόνια περίπου σαν νομαρχιακός σύμβουλος και αντινομάρχης. Εν συνεχεία στην διημερίδα που με πρωτοβουλία του Θ. Γαλιατσάτου πραγματοποίησαν από κοινού η ΝΑ Κεφαλληνίας-Ιθάκης και η ΕΝΑΕ στο Αργοστόλι 21-22/01/2010 το αίτημα για εφαρμογή του Μ.Ι έγινε ένα από τα πιο σημαντικά συμπεράσματα. Τέλος με απόφαση του το Νομαρχιακό Συμβούλιο Κεφαλληνίας-Ιθάκης χρηματοδότησε πριν λίγους μήνες την μελέτη-έρευνα για την μεθοδολογία εφαρμογής του Μ.Ι και τον προσδιορισμό της σχετικής δημόσιας δαπάνης.
1. Ο υπ. αντιπεριφερειάρχης του κ. Καλούδη στην Κεφαλληνία κ. Φόρτες υποκλέπτοντας κείμενα τρίτων εμφανίστηκε προφανώς για λόγους εντυπωσιασμού σαν ειδικός ..αναλυτής του θέματος. Αποκαλύφθηκε όμως πολύ γρήγορα η λαθροχειρία του και δέχθηκε σοβαρό κτύπημα η αξιοπιστία και του προσώπου και του συνδυασμού που ανήκει.
2 . Ο υπ. περιφερειάρχης του ΠΑΣΟΚ κ. Μπεριάτος σε γραπτή του δήλωση με αφορμή την βλάβη ενός πλοίου στην γραμμή Ηγουμενίτσα-Παξοί-Κέρκυρα ζητεί ,ούτε λίγο ούτε πολύ, η δημόσια δαπάνη που θα απαιτηθεί για την εφαρμογή του Μ.Ι , να αναλωθεί και στην ναυπήγηση νέων πλοίων. Δηλαδή ,αντί να μειωθεί ο ναύλος ,όπως προβλέπει η εφαρμογή του Μ.Ι και έτσι ελαφρύνουν τα βάρη των εργαζόμενων, των μικρομεσαίων, των νέων ,των ανέργων προτείνει να φουσκώσουν κι άλλο οι τσέπες των εφοπλιστών με επιδοτήσεις!
Είναι φανερός ο στόχος των δυο συνδυασμών του ΠΑΣΟΚ σ αυτό το τόσο κρίσιμο για την νησιωτική μας περιφέρεια ζήτημα. Προσπαθούν αφ ενός μεν να το οικειοποιηθούν και αφ ετέρου να το εκτρέψουν αλλάζοντας το χαρακτήρα του και από φιλολαϊκό μέτρο να το κάνουν φιλοεφοπλιστικό.
Η ΑΝ.Α.Σ.Α και ο υπ. περιφερειάρχης Θ. Γαλιατσάτος θα συνεχίσουν την προσπάθεια που έχουν ξεκινήσει γύρω από το Μεταφορικό Ισοδύναμο. Ενημέρωση και κινητοποίηση των πολιτών και των φορέων τους ώστε η υλοποίηση του να ανακουφίσει τα πλατειά λαϊκά στρώματα και ταυτόχρονα να δώσει σημαντική ώθηση ανάπτυξης στην τοπική οικονομία.
