Με την από 15 Ιουλίου 2009 Κοινή Απόφαση των Υπουργών ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε. – ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ & ΕΜΠΟΡΙΚΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΑΙΓΑΙΟΥ & ΝΗΣΙΩΤΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ, εγκρίθηκαν οι Περιβαλλοντικοί Όροι για τα : “έργα αποκατάστασης παράκτιου τείχους στη θέση Ν.Α.Ο.Κ., κρηπιδωμάτων, πεζοδρομίων και στηθαίων παραλιακής Λεωφόρου Γαρίτσας Κέρκυρας”.
Την παραπάνω έγκριση είχε ζητήσει ο Οργανισμός Λιμένα Κέρκυρας Α.Ε. με το από 24 Μαρτίου 2008 έγγραφό του, από την Ειδική Υπηρεσία Περιβάλλοντος (Ε.Υ.ΠΕ.) του Υ.ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε. υποβάλλοντας τη σχετική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων του ως άνω έργου, ενώ είχε προηγηθεί η έγκριση της Προμελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων από το Υ.ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε.
Για την έγκριση της εν λόγω τροποποίησης μεταξύ άλλων προαπαιτήθηκαν :
Γνωμοδότηση του Νομαρχιακού Συμβούλιου Κέρκυρας,
Η από 27/02/2009 Απόφαση του Υπουργείου Πολιτισμού, μετά από σύμφωνη γνώμη της Εφορείας Εναλίων Αρχαιοτήτων, της Δ/νσης Προϊστορικών & Κλασσικών Αρχαιοτήτων, της Δ/νσης Βυζαντινών και Μεταβυζαντινών Μνημείων και του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου του ΥΠ.ΠΟ.,
Η από 18/06/2009 Έγκριση της Διεύθυνσης Λιμενικών Υποδομών του Υ.Ε.Ν.Α.Ν.Π.,
Η από 18/09/2008 Θετική Γνωμοδότηση του Γενικού Διευθυντή Περιβάλλοντος του Υ.ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε., κ.ά.
Μεταξύ των άλλων προϋποθέσεων που τίθενται για την έκδοση της εν λόγω Κ.Υ.Απόφασης, απαιτούνται :
· Υποβολή για έγκριση στο Υπουργείο Πολιτισμού της Οριστικής Μελέτης Λιμενικών έργων και της Οριστικής Μελέτης των Αρχιτεκτονικών σχεδίων, που αναμένεται να υποβληθούν από τον “Ο.Λ.ΚΕ. Α.Ε.” μέσα στο Σεπτέμβριο του 2009,
Η προϋπόθεση αυτή τέθηκε από το Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο (Κ.Α.Σ.) στη Συνεδρίασή του στις 02/12/2008, προκειμένου :
1.Το νέο τείχος στη θέση Ν.Α.Ο.Κ. να γίνει με πάχος αντίστοιχο με το παρόν και όχι ως επένδυση πάχους 70εκ. όπως είχε καθοριστεί στην Προμελέτη Λιμενικών έργων, επειδή εκτιμάται ότι το πάχος του εν λόγω τείχους είναι περίπου 1,50μ.
2. Το τοιχίο ποδός που προτείνεται τόσο στη θέση Ν.Α.Ο.Κ., όσο και κατά μήκος της Λεωφόρου Γαρίτσας, να φτάνει έως τη στάθμη της χαμηλότερης αμπότιδας έτσι ώστε να μην αλλοιωθεί ο υποθαλάσσιος χαρακτήρας του τοίχους και η σημερινή μορφή του παραλιακού μετώπου. Να επενδυθεί με λίθους παρόμοιους με τους υπάρχοντες τόσο στο μέτωπο του τοιχίου προς τη θάλασσα όσο και η άνω παρειά του.
Για τις εν λόγω τροποποιήσεις που ζήτησε το Κ.Α.Σ. είχε διαφωνήσει ο παρευρεθείς στη Συνεδρίαση της 02/12/2009 Διευθύνων Σύμβουλος του “Ο.Λ.ΚΕ. Α.Ε.” Κος Αλέκος Δεσύλλας, επειδή θα αυξήσουν σημαντικά το κόστος του έργου και θα επιμηκύνουν το χρόνο αποπεράτωσής του, τονίζοντας μεταξύ άλλων χαρακτηριστικά ότι, το όλο θέμα είναι ΚΑΤΕΠΕΙΓΟΝ, αφού η Γαρίτσα ανά πάσα στιγμή βρίσκεται σε μεγάλο κίνδυνο περαιτέρω κατάρρευσης.
Σε κάθε περίπτωση είναι ιδιαίτερα σημαντική για το εν λόγω έργο η πρόσφατη έκδοση της Κοινής Υπουργικής Απόφασης, που εφόσον εξευρεθεί και η απαιτούμενη πίστωση εκτέλεσης των εργασιών, ανοίγει ο δρόμος για τη σωτηρία της Γαρίτσας μετά από αρκετές 10ετίες που είχε διαπιστωθεί ο κίνδυνος κατάρρευσής της.
